80kg超級のでぶがツールド沖縄140㎞ 走るなんて

ボートのコーチの傍らツールド沖縄の140をもうちょっと速く走るためにやったことの記録

クランク壊れた

ドマーネに乗ると最近、ペダルがねじれる感じがしていたのでクリートの位置をいじってみたりペダルトルクを変えてみたりしたが一向に解消されず、どうしたものかと思っていたら、今朝入来峠の登りでクランクとギア板がズレることがわかった。

ボルトが緩んでいるのかと思いきやそうではなくてどうやらダメな感じ。

とりあえずアルテのコンパクトに変えておく

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今朝の体重

朝1時間弱ローラーを回し、体重計に乗ってみたら

ジャスト81

最近の数ヶ月見たことのない数字だった。

月初から1キロの減、美ヶ原よりも軽いかも

今月末には英彦山ヒルクライムを入れているので

あと少し落としたいところだが

明日は肉を食べる予定、ご飯控えて肉肉でいこうかなあ。

明日も朝は外を走れそうにないなあ。

 

 

雨で‥

土曜日なので本来なら走りたいところだが
朝から結構降っている。
仕方ないのでローラーに跨がる。
できれば2時間と思ったが、1時間半が限界
軽い負荷でくるくる回し、LSDレベル
なんとか60キロ超えたところでおしまい。
9月は1500目標なので土日に稼いでおきたいところだが
明日も雨予報、ローラーになりそう。
2日で150は稼ぎたい。
9日間で600キロほどになる。
来週は仕事の関係で土日もわからないので
できるだけ乗れる日には伸ばしたいところだ。
それにしてもやる気がでない

登って下って

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朝練に参加できず昼前から走りに行く。
空港から湧水町伊佐市経由でえびの市側から
えびの高原まで登って、牧園に下り、空港までのぼる
全行程110キロほど、獲得は1800くらい
60キロほど走ってから15キロのぼるのだが、
登り始めから脚があんまり残っておらず、
インナーローが大活躍、ヘロヘロになって
頂上にたどり着いた。

なんとか1500達成

朝ローラーを40分ほど回し22キロ、
8月の目標1500達成
その割には体重は変わりなく、82キロ台
9月末にはヒルクライムを一本入れているので
減量を始めないとと思う。
75キロくらいになったらデブがプチになるのかも
パンを控えてみようかなあ
塩パンは二個までにして生クリームじゃなくて餡子にして
かなあ。

土日で150

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土曜日は阿久根まで

峠2つ越えて

90キロ、1200弱の獲得

日曜は空港から霧島に500ほど登って

栗野に下り横川経由で空港で

65キロほど、1100獲得

この土日は暑くて結構身体やられた感がある

去年は乗鞍走ったなあ

 

 

南薩ゆっくり

朝から走るつもりが甲子園を見てしまい、一番暑い時間に出発。

七ツ島までくるま、そこから川辺登って加世田経由で枕崎まで。コンビニ寄ってフラッペ食べた後知覧経由で帰る。

90キロちょっと。

暑さにやられた!

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