80kg超級がツールド沖縄140㎞ を走る

ボートのコーチの傍らツールド沖縄の140をもうちょっと速く走るためにやったことの記録

新しいローラー台

ミノウラの神楽導入。

ユニットだけのつもりが、後からフレームも買い

全く新しいローラー台になった。

まだフォームアップもできておらず、マグネット負荷の最大で1時間30キロほど回す。

汗がハンパないです。

あと10日ほどで3キロ落としたい。

今朝は81.6キロであった、それでも先週から2キロ近く落ちた。

ごはんも我慢して、頑張ってみよう。

飲み会明け

酒抜きでローラー回す。

固定の具合悪く、神楽のパワーユニットをポチり。

届いたがまだ使える状態になく、3本を1時間くらい回す。

汗のせいかタイヤが滑る滑る、実は昨日二回脱輪してしまった。

危うく大事故になるところだった。

今日も乗り始め滑って危うくひっくり返りそうに。

ローラー終わって、シャワー浴びて川内川に、一年生を見に。

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ひさびさに霧島

土曜日が飲み会で日曜日の練習会に間に合う時間に起きられず、一人で山に行くことに。

空港まで行き、公園に駐車。

コースは平地まで降りて、天降川沿いの国道を走り、県道1号を登りきるところまで。往復60キロくらいで獲得標高は1000ちょっと。

飲み明けで調子もイマイチな上、コンパクトにしたらアウターに掛からずずっとインナーで、楽だけど。

あんまり頑張らないで登り、降る。

ひたすらカロリーを消費した。

パンを食べたいので!

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天気が良いいにもかかわらず、アームカバー無しだったので腕が日焼けでヒリヒリ。

66キロで3時間弱、1300キロカロリーほど消費。

 

マスターズレガッタ

エイト3位
ナックル1位
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エイトは初めて全員揃って漕いだのがレース。
相手はいずれも練習を積んできている。
隣にはオリンピアンやら元代表やら、いやいやうちにも全日本チャンプ2人、負けちゃいられない。がやはり練習不足は否めず、スタートしてしばらくすると前に行かれる。
もともとビリのつもりでもレースになれば熱くなって必死に漕いだが6艇中3位に終わる。
日曜日のナックルはスタートから飛び出してなんとか逃げ切りメダル🏅ゲット、何十年も昔を思い出した。
素直に嬉しい。
自転車だとなかなか表彰台は難しいけど、ボートならまだ大丈夫そうだ。
だけど明日からは美ヶ原に向けて減量だ!

マスターズ練習

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土日に熊本の菊池でマスターズレガッタがある。

エイト、ナックルと2レース漕ぐ予定。

しばらくローイングやってなかったのでとりあえず

30分のペースロー、これで500キロカロリーを消費した。自転車だともっと時間がかかるだろうなあ。

でも心拍はずっと150ほどで自転車より20くらい高い。(同じワット出すなら)

脚もガチガチだが腕がもっとぱんぱん!

 

照葉樹の森サイクルジャンボリー

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最後尾からスタート、去年より2キロ増して83キロ

始めから身体が重くて、スピードがあげられない。

一旦平地になったところでパックになるが機能しない集団で残り10キロが

去年から1分遅れ。

去年はここら辺でチェーン落ちで1分ロスしたが何事もなく通過、最後の登りも頑張れず、1分遅れで。

トータルで2分遅れ。

体重増えた分だけ遅くなった。

しょんぼりーになった。

1時間3分

 

高千穂ヒルクライム

天気予報は雨だけど

2時に起きて準備し半前に家を出る。

雨はまだ降っていない、真夜中の高速を

一路高千穂目指して走る。

熊本の御船から高速降りて70キロほど走り

5時過ぎに到着、

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雨は降っていない、受付して自転車組み立てて

少し走る。が帰り道でパンク、よく見たらサイドに穴あいてる。

慌てて受付に行ってタイヤ購入、7560円なりの出費

やる気も失せる。

なんとかスタートに間に合うもテンションダダ下がりで最後尾スタート。

結局見せ場なく45分かかってゴール

昨年より3キロ重くてダメダメ

帰りは雨が降りさんざんな感じ。

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パンクの図