自転車もボートも漕ぐデス

桜島の最高点(湯之平展望所)1000回(参る)目指しています

4連休は坂三昧?

土曜日は午前中は降らない予報につき、出撃。入来峠を越えて、宮之城を目指す。入来峠は最大でも10%ほどなんで軽めのギアをクルクル。300W超えないくらいで。入来町に下りちょっと寄り道して武家屋敷群を見る。

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知覧や出水ほどメジャーではないがなかなか落ち着いた感じでよかった。入来をあとに宮之城へ、軽いアップダウンを繰り返しながら2時間くらいで到着。そこから川内川沿いを川内の街に、ど平坦を快調に飛ばして、スバルのマイショップ川内店の先を左折して川内川に。

ボートは出ていなかったがコンディションはまあまあな感じ。

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川内川をあとに通称空港道路を樋脇へ、樋脇からは迷ったが入来峠を反対側から上ることに。

下りの時に距離をみたが坂は10キロ弱、はじめはそれほどキツくないが、ダムを過ぎると8から10以上になる。あんまり頑張らないでボチボチ。

下りきったところからうちまで10キロ、お昼前に帰り着いた。100にわずかに足らず。

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沖縄中止になったので

この10年毎年参加していた沖縄の中止が決まった。毎年このために春先からトレーニングを積んで、なんとか100や140をDFNにならず完走してきた。この間自転車もマドンのランスモデルからドマーネのSL、ドマーネのSLRと変わりコンポも10速紐デュラから電動アルテ、そして今年ついにフル電動デュラエース かつパワーメーター付きにグレードアップしてきた。

軽自動車が買える金額を注ぎ込んでいる。

さあて来年は50代最後だし、是非自己ベストを更新すべく一年頑張るか。

今日からまた湯之平気合いを入れて上ることに

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ボチボチ走る

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昨日の暑さに懲りて、今日は短時間で

空港までちょい上ってパンでも食べて帰ることに。

姶良から空港に向かう坂に差し掛かるとガーミンが自己ベストとKOMを表示した。なぜそんなことになるのか分からないが、今日はボチボチだから頑張らないつもりがプラス何秒とか煩いので表示を替えて走る。それでも5キロのうち上りは320W以上で踏み続ける。なかなかきつくて最後は脚がなくなった。空港前のローソンでガリガリを補給し、加治木に下る。加治木から蒲生のチャタに寄りカレーパン、塩パン、ピーナッツパンを食べてゆっくりかえる。70キロちょい900ほどの獲得だった。

暑過ぎてふらふら

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金曜日も乗らなかったので、少し長い距離を走るつもりであったが予定よりかなり遅い7時前に出撃。

3号線から松元へ、松元から吹上に抜けて、そこから加世田経由で坊津方面に。

加世田までが思っていたより遠く、60キロ。そこからうみを目指して、野間岳の麓を上る。海岸線に出て枕崎に向かう予定だったが、既に80キロ。暑いし、干からびそうだったので10キロちょい海岸線を走って加世田に抜けることにした。

途中の畑で栗発見、確実に季節は秋に向かっている。

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ところが栗の先は道が酷くて、苔がいたるところに生えていて、トルクを掛けると後輪がスリップする。5キロほど上り、下るがここも枝や葉っぱが路面を覆っておりスピードも15キロほどで行くしかなかった。加世田の街に出る手前の物産館でカキ氷を補給。身体を冷やす。そこからあと60キロほど.ますます暑くなる。30キロ毎に休みを入れることにして走るが、身体中塩を吹いている。

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加世田からは風が強くあおられるが完全な向かい風ではなくて助かった。結局7時間近くかかって160キロちょい。2100獲得だった。

後半は暑さにやられふらふらだった。かなり危なかったかもしれない。無事帰ってこれてよかった。

 

 

 

霧島パン活ならず

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7時前にウチを出る。加治木から隼人経由で日当山まで、セブンで水を買い霧島神宮を目指す。登り始めは10%近い傾斜もあるがそれを過ぎると5%を超える坂はない。2時間少しで神宮近くの霧島ストリートベーカリーに到着。日曜日は営業しているはずだったがクローズ。仕方ないので丸尾まで走ってそこの霧島温泉案内所近くでソフトをいただく。f:id:rowing884:20200823121610j:image

そこまでで、60キロ。ここから下って、空港に上り蒲生に下り吉田坂を上って帰り、合計113キロ

あと5キロ地点で雨に降られでびしょ濡れ。

朝からパンク神降臨

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久しぶりにスーパー6で通勤したら、うちから下ってフェリーまであと1キロくらいの交差点で破裂音がしたと思ったら前輪がガタガタ。パンクだ、何も踏んでもいないし出てくる前に空気は充分入れたのでリム打ちではない。

そこから押してフェリーまで、船の上でチューブ交換。携帯ポンプでは4から5気圧ほどしか入らない。遠回り通勤の予定をどうするか迷ったが、スペアも2本あるし走ることに。

ただ今日はパワーメーターがついてないのでタイムを目安に。何時もと同じくらいの時間で無事職場に到着した。行きだけで37キロ、行き帰りで52キロ走れる。

陸まわり通勤

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陸回り通勤2回目、今日は前回より少し遅く5時5分に出撃。うちからまっすぐ県道に降りず、少し山道を通ってから県道に。前回走った時、工事区間があり走り難かったのでそこを避けて。若干余計に走ったかも。夜明けまでに距離を稼ぎたいところ。姶良市に入るころ日が上る。高速沿いを加治木まで進み、そこから国道10号を霧島市の敷根まで、敷根から国道220号に入るところで全行程の半分。

そこからは交通量もグッと減り信号もない。三箇所はあるけど。桜島口までは平坦基調なので30オーバーで走る。20キロほど平坦を走ると桜島の北側のアップダウンの道を15キロ。途中結構な上りが3本ほど、今日はあまり踏めず回転でこなす。

最後海岸線に降りて職場まで3キロ、残念ながら向かい風。トータル77キロ2時間45分、通勤する距離ではないかもと思いながらも、朝からいいトレーニングになっている。