サイクリングとランニングとローイング

ツールド沖縄と菜の花マラソンとエルゴ大会に向けたトレーニングなど日々の記録

通勤試走

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家から職場まで、自走通勤したらどのくらいの時間がかかるか、試走してみた。マシンがレース用なのと荷物を背負ってないので、15分くらいは余計にかかるだろうなあと思った。

8時10分すぎにスタート、下り基調の道をまずは国分の国道220号の始点を目指す。

1時間で隼人のAZ付近、いつも車を止める福山港まで1時間20分、そこから残り37キロ。いつもなら1時間10分少しで到着するが、風が少し向かっていて30キロを少し超えるスピードで巡航。

職場まで2時間40分少し。

そこから裏湯之平を一発上って、フェリーに乗った。展望台付近は灰が降っており顔から頭から全身真っ黒に。

 

新しいパン屋

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金曜日に長距離通勤をやったので、土曜日は回復にあてることにしてパン屋を検索。姶良のイオン近くに新しい店を発見。最短て行けば20キロくらいなので、少し遠回りして郡山経由で行くことにした。

入来峠超えではなく県道で蒲生に抜けてそこから姶良まで。

店は新しくカフェも併設されていた。

大好きなブドウパンがあったので購入、チョコパンと二つ食べた。

行って帰って60キロ、2時間半くらい。

あんまり頑張らないで走った。昨日山田さんからスマートターボが届いた連絡があったので午後から取りに行くかなぁ。

フルデュラエース 後初乗り

土曜日日曜日とフルデュラ後乗りに行った。土曜日は知覧峠経由で頴娃から指宿スカイラインに乗って池田湖まで下り、国道経由で帰る。

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日曜日は入来峠経由で樋脇から串木野に出て、国道270号を走り東シナ海を眺めながら。ただ風が向かっていて踏まないと進まない。

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日置から伊集院に向かい、その先のぼくのパン屋に行く。期間限定のイチゴサンドがあったのであんバターパンをやめてそっちにした。

イチゴもクリームも美味しかった。

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今週はパン活成功。

フルデュラエース

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ついにわがSLRがフルデュラエース に、はじめはクランク次にレバーとフロントとリアディレーラーそして昨日ブレーキが、総額100万超えだ。

まあ自己満足なんだけどもうこれ以上はないなぁ。

ディスク化はたぶんしない、しないんじゃないかな。

さてどうするか

エベレスティングも達成して、ただいま目標探し中。しばらくしたら梅雨入りするだろうし、外で乗れない日が続くことが予想される。

ローラー台もなんとなく飽きてきたし、久しぶりにローイングエルゴをやろうかなぁ。

2000を7分切りを目指して、ロングとかインターバルとか刺激入れのためにも、週末は雨予報だし組み立てて見ようかな。

認定された

土曜日は平地中心に、軽く南薩方面の茶畑を走る。

上りは頑張らない、平地も頑張らない下りは踏まないつもりだがやはり計測区間に入ると頑張ってしまった。二時間ほどで55キロ、700ちょい上りでした。

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知覧の峠。

帰ってみたらエベレスティングが認定された通知が届いていた。

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エベレスティング3

20本過ぎるとパワーが全く出なくなった。MAXでも250Wほど、なので10%超えの区間では1桁のスピードしか出せない。往復でも45分かかるようになってきた。しかも充電もしながらなので2時間で2本ペースになった。補給を取りつつ充電して確実に本数を重ねることにした。暗くなって気温が下がり寒ささえ感じるようになった。インターバルの間にクルマのヒーターをいれて暖をとり、汗を拭き次に備えた。残り本数が3本のところで日付がかわって5月5日になった。少し長めの休憩をとりやや多目に充電して、ラスト3本は一気に上ることにした。結局最後の方は40分ほどでクリア、2時のフェリーに乗りたかったが間に合わず3時になり、帰宅は4時であった。

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