自転車もボートも漕ぐデス

桜島の最高点(湯之平展望所)1000回(参る)目指しています

エベレスティング2

雨の中走り出す。毎日の湯之平クライムなら20分から22分で上り、下りまでいれて30分ほどだが28回繰り返すので250w以上踏まないように上る。しかも雨なので下りも遅くて往復40分以上かかる。7本毎に長めの休みを入れるつもりではじめた。1セット7本で5時間、完走まで20時間のトータルタイム、走行時間は18時間半くらいを予定していた。

3時スタートで最悪日を跨がないつもりだったがスタートが1時間遅れた。

最初の頃は緩斜面はアウターに入れ、スピードを上げて勢いをつけて勾配のある区間に入っていけた。

1セット7本目はほぼ予定通りの時間でクリアした。3本目くらいから明るくなってきて、天気も回復してきたが気温が上がってきて、水の消費が増えてきた。1セットのあとサイコンの充電しながらあくまきとバナナをおなかに入れる。

10本目はお昼前にクリア

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気温上昇とともにペースが落ちる。明るくなるまで一台の車ともすれ違わなかったが、9時過ぎたくらいから1時間に一台くらい車に会う。ほとんどが県外ナンバーだった、福岡がいちばん多くて関東、関西、遠いところでは札幌ナンバーもいた。

展望台閉鎖で車がほとんど通らないことで道を広く使えてだいぶ助かった。

午後になるとさらに気温が上昇して汗の量が半端なく、ポタポタではなく滝のように流れ落ちてきた。

そのせいで一度右目のコンタクトレンズが流れ落ちて、サングラスにひっつき危うく無くすところだった。

繰り返す同じ景色にもすっかり飽きてしまい、サイコンの距離と高度を見つめながら、俺はいったいなにをやってるんだとネガティブな思考に落ちたり、それでもだんだんと霧が晴れた景色に元気付けられ往復を重ねた。

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半分過ぎてから一段と暑く感じるようになり、さらに水の消費が増えた。それと同時に固形食が食べたくなくなり餅菓子には手が出なくなった。

それは想定内だったので、後半はバナナとジェル、ゼリーで補給を続けた。

その一方でサイコンの充電に時間をとられるようになり、3本毎に20分ほど充電するようになった。

30%以上になるまで充電しては走るを繰り返すようになった。降りて休むと乗りはじめがキツく、昼過ぎからは1キロ地点の急勾配で右脚が必ず攣るようになった。

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6時前にようやく20本、このペースでは今日のうちには終わりそうになかった。

つづく

 

エベレスティングチャレンジ

この連休はどこにも行けないうえ、ヒルクライムレースも尽くキャンセル。何かないかと調べてみるとエベレスティングチャレンジと言うものが。

一回のライドで8848m上るというチャレンジ。獲得が小さい坂なら回数が増えるし、斜度が小さい坂も数が多くなる。慣れた坂が良いとあったので桜島の湯之平ルートを選択。クルマもほとんど今は通らないし、一回の獲得が322なのでエベレスティングなら28回上ると達成。距離は5キロ、都合280キロのライドになる。

天気や次の日の身体の疲れも考え、4日に決めた。

スタートは3時、2時半のフェリーで渡り、3時から上る。ところが、着いたとたんに雨しかも稲光も光っている。結構降るのでしばし待機、その間にコースのチェック。コース上には落ち葉があるがそれ以外は気になるところはない。雨がこやみになった4時前から走り出す。

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つづく

 

太平洋を見に

いつもの如く牧ノ原までワープ。

504から初めて通る県道を走り、高山の国見トンネルまで。トンネル越えて内之浦、そこまでで60キロちょい。思ったほど上りもなく、2時間ほどで到着。そこから海岸沿いに帰る。本当は504号で帰るつもりが道に迷って結局曽於市方面に向かってしまう。途中でルート検索したが面倒くさくなり知った道を選んだ。

トータルで4時間半、130ほどのライド、

海も山も人間界とは関係なくそのままでした。

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ほうらく饅頭本店訪問

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水俣市蜂楽饅頭本店はある。クルマでは何回か来たことがあるが、自転車で。

空港までワープ、大口経由で山越えて水俣へ。

店まで70キロ、2時間半で到着。コロナ対策でイートンは使えず近くの駅前広場で白黒二個ずつ四個食べる。800キロカロリーくらいの摂取。

味はどこの店でもおんなじ感じ。美味しい!

帰りは出水から紫尾越えて、だがしかし途中で道に迷って林道に入り込んでひたすら上って下ってでヘロヘロ。トータルで170キロ4000キロカロリー以上の消費でありました。

遠回り通勤

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うちから陸路の半分までワープして、そこから鹿児島湾沿いを桜島まで走って通勤。

片道37キロ、往復で74だからかなり距離を稼げる。朝6時にうちを出て40分くらいから走り出して8時少し前に職場に着く。

向い風だとプラス10分くらいか。

交通量も少ない道で走りやすい、人との接触も全くないしストレスフリー。

まあ往復74キロ走って通勤する58歳って変態と思われているようだが、変態の自覚はあるのでさらに極めてやろうと思う。

 

湯之平100参り

最近通勤の時回り道して湯之平に上っている。

去年はヒルクライムレース対策だったが今年は殆どのレースがキャンセルになりそうなので上る理由を探してみた。

三月までに30回ほど上っていたが数えてみたら4月第二週までで40回になっていた。

時代劇なんかで願掛けでお百度参りをするというシーンを思い出し、コロナ終息の願掛けで湯之平100参りをすることにした。

今日は朝夕二回上りあと54参りで100参り。

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展望台の駐車場はコロナ対策で閉鎖中だった。

ほうらく饅頭

世の中で一番好きな食べ物。

なのだが最近というか昨年10月以来食べていない。金曜日に無性に食べたくなり、もし土曜日まで気持ちが続いていたら食べることにした。

やはり土曜日も食べたい気持ちまんまんだったので、走ってから食べることにした。

最低6個として1200キロカロリーくらい消費しておけばと思い、えびの高原に上る。

えびの高原まで鹿児島側から上り、宮崎側に下りまた上って下るコース。かつてヒルクライムレースをやってたルートを1本づつ。獲得2000超え。

天気も良くあんまり頑張らないで上ってくだって、80キロ弱を4時間近くかかった。

それでも2700キロカロリー饅頭6個で充分お釣りがくる。帰りに霧島イオンの店に寄ってゲット。

冷めないうちに一気ぐい、牛乳買わなかったことを後悔したが無しで10分もかからず完食。

美味しいしかなかった。

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